Nije retkost da vozači nekad potcene važnost motornog ulja za ispravan rad motora. To koliko će vam motor u vozilu trajati, izmedju ostalih faktora, zavisi i od toga kakvo se motorno ulje koristi. Sa napredovanjem u svetu tehnologije, i razvijanjem novih vrsta motora, uloga motornih ulja postaje sve značajnija.
Kakva je uloga motornog ulja?
Glavna funkcija motornog ulja je podmazivanje.Kada se delovi motora kreću jedan uz drugi, dešava se proces trenja. Sila koja nastaje prilikom trenja troši korisnu energiju koja se stvara radom motora na taj način što stvara veliku količinu toplote. Ovakvo trenje može da uzrokuje još jedan problem – trošenje delova motora, što opet ume da umanji efikasnost samog motora. Dalje, sve ovo dovodi do veće potrošnje goriva a snaga motora se smanjuje.
Smanjenje trenja
Funkcija motornog ulja je upravo da podmazivanjem smanji proces trenja. Ulje naime pravi tanak film između pokretnih delova u motoru i tako umanjuje sile trenja koja izmedju njih nastaje. Na ovaj način, snižava se temperatura i trošenje delova motora i njihovih površina.
Zaptivna funkcija
Takodje, ulje u motoru, ima i zaptivnu funciju - zaptivanjem se sprečava prodiranje produkata sagorevanja u karter. Ovo ulje ima i ulogu da odvodi toplotu zahvaljujući cirkulisanju, deo toplote iz motornih delova se prenosi na okolinu sa kartera.
Razgradnja čadji
Kada dodje do žsagorevanja u motoru, stvaraju se sitne čestice čađi. Veliki deo tih čestica izbacuje se putem izduvne grane, ali ipak, jedan manji deo njih uspe prođe između zida cilindra i klipa i to ka karteru motora pa tako dospeju u ulje. Samo motorno ulje nema mogućnost da razgradi čestice čađi. Njegov zadatak je zapravo u tome da čestice okruži česticama aditiva i na taj način onemogući povezivanje čestica čađi u mulj, koji može veoma da ošteti motor. Usled prisustva fino raspršenih čestica čađi koje čak ni filter ne uspeva da odvoji, poznato je da ulje veoma brzo potamni, a to znači da ono dobro obavlja svoju ulogu u održavanju čistoće motora u vozilu.
Sprečavanje korozije motora
Motorno ulje sprečava pojavu korozije na delovima motora. Korozija se stvara usled vodenog kondenzata u motornom ulju (koji nastaju zbog raznih isparavanja) i prisustva i dejstva sumporne i sumporaste kiseline koje su zapravo proizvod sagorevanja. Ulje stoga mora da ima mogućnost daneutralizuje navedene kiseline a ovakva svojstva uljazamotore mere se totalnim baznim brojem - TBN.
Filter za ulje
Prilikom trenja metalnih delova motora, stvaraju se mikroskopske čestice metalne piljevine. U slučaju da ova piljevina počne da kruži uljem, s vremenom je moguće da se pojave oštećenjana delovima motora vozila. Iz tog razloga se upotrebljava filter ulja. Ovaj filter ima funkciju da sakuplja te čestice koje bi mogle da oštete motor.
Sastav motornih ulja
Osnovu svih motornih ulja čine bazna ulja. Baznim uljima se dodaju aditivi kako bi se poboljšale osobine ulja – da imaju duži vek, bolji kvalitet, da su ekološki propisi ispoštovani.
U odnosu na to kakvo je poreklo baznog ulja u motornim uljima, delimo ih na mineralna ,sintetička i polusintetička motorna ulja koja su zapravo mešavina prve dve vrste.
Kakva je uloga motornog ulja?
Glavna funkcija motornog ulja je podmazivanje.Kada se delovi motora kreću jedan uz drugi, dešava se proces trenja. Sila koja nastaje prilikom trenja troši korisnu energiju koja se stvara radom motora na taj način što stvara veliku količinu toplote. Ovakvo trenje može da uzrokuje još jedan problem – trošenje delova motora, što opet ume da umanji efikasnost samog motora. Dalje, sve ovo dovodi do veće potrošnje goriva a snaga motora se smanjuje.
Smanjenje trenja
Funkcija motornog ulja je upravo da podmazivanjem smanji proces trenja. Ulje naime pravi tanak film između pokretnih delova u motoru i tako umanjuje sile trenja koja izmedju njih nastaje. Na ovaj način, snižava se temperatura i trošenje delova motora i njihovih površina.
Zaptivna funkcija
Takodje, ulje u motoru, ima i zaptivnu funciju - zaptivanjem se sprečava prodiranje produkata sagorevanja u karter. Ovo ulje ima i ulogu da odvodi toplotu zahvaljujući cirkulisanju, deo toplote iz motornih delova se prenosi na okolinu sa kartera.
Razgradnja čadji
Kada dodje do žsagorevanja u motoru, stvaraju se sitne čestice čađi. Veliki deo tih čestica izbacuje se putem izduvne grane, ali ipak, jedan manji deo njih uspe prođe između zida cilindra i klipa i to ka karteru motora pa tako dospeju u ulje. Samo motorno ulje nema mogućnost da razgradi čestice čađi. Njegov zadatak je zapravo u tome da čestice okruži česticama aditiva i na taj način onemogući povezivanje čestica čađi u mulj, koji može veoma da ošteti motor. Usled prisustva fino raspršenih čestica čađi koje čak ni filter ne uspeva da odvoji, poznato je da ulje veoma brzo potamni, a to znači da ono dobro obavlja svoju ulogu u održavanju čistoće motora u vozilu.
Sprečavanje korozije motora
Motorno ulje sprečava pojavu korozije na delovima motora. Korozija se stvara usled vodenog kondenzata u motornom ulju (koji nastaju zbog raznih isparavanja) i prisustva i dejstva sumporne i sumporaste kiseline koje su zapravo proizvod sagorevanja. Ulje stoga mora da ima mogućnost daneutralizuje navedene kiseline a ovakva svojstva uljazamotore mere se totalnim baznim brojem - TBN.
Filter za ulje
Prilikom trenja metalnih delova motora, stvaraju se mikroskopske čestice metalne piljevine. U slučaju da ova piljevina počne da kruži uljem, s vremenom je moguće da se pojave oštećenjana delovima motora vozila. Iz tog razloga se upotrebljava filter ulja. Ovaj filter ima funkciju da sakuplja te čestice koje bi mogle da oštete motor.
Sastav motornih ulja
Osnovu svih motornih ulja čine bazna ulja. Baznim uljima se dodaju aditivi kako bi se poboljšale osobine ulja – da imaju duži vek, bolji kvalitet, da su ekološki propisi ispoštovani.
U odnosu na to kakvo je poreklo baznog ulja u motornim uljima, delimo ih na mineralna ,sintetička i polusintetička motorna ulja koja su zapravo mešavina prve dve vrste.